Новости
Главная / Новости / 2022 / Дайджест новостей за 15-22 февраля 2022 г.
23 февраля 2022 г.

Дайджест новостей за 15-22 февраля 2022 г.

За несколько минут расскажем вам о событиях на рынке логистики, таможни и сертификации и поможем во всем разобраться.

Законопроект об электронных перевозочных документах ждет «последняя читка»

Законопроект о возможности применения электронных перевозочных документов планируется рассмотреть в третьем чтении 22 февраля.

Текст законопроекта к третьему чтению содержит нормы о возможности использования электронных договоров фрахтования, путевых листов, заказов и заявок. Соответствующие понятия появятся в Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Разрабатывать форматы документов будет ФНС и Минтранс.

Источник: LR

В РЖД назвали число стоящих груженых поездов

На путях РЖД без движения находится 724 груженых состава. При этом количество таких поездов не имеет прямой зависимости от качества работы РЖД, заявляет пресс-служба компании..

Из этого числа 160 поездов оставлены на станциях по причинам, не зависящим от РЖД. Груженые поезда останавливают на станциях в случае неприема груза получателями. Кроме того, из-за роста заболеваемости коронавирусом сократилось количество действующего персонала. 

Потребители услуг РЖД и контрагенты придерживаются другой точки зрения: они считают, что на данный момент на железнодорожных путях находятся без движения около 2 тысяч поездов. Расхождения в цифрах связаны с тем, что стороны по-разному понимают то, какие именно поезда можно считать брошенными. 

Источник: Российская газета

Транспортный коллапс на границе Беларуси с Евросоюзом: причина очередей из фур 

Транспортный коллапс на границе с Евросоюзом набирает обороты. В Польшу, Литву и Латвию выезда ожидают около 5000 фур.

Проблема связана с нехваткой мощностей пропускного пункта и закрытием польской стороной пункта пропуска «Кузница». Ситуация усугубилась из-за обновлений информационных таможенных систем Литвы. Привести в оптимальное состояние их не могут уже несколько недель. В это время на выезд из Литвы очереди тоже растут – водители ожидают по 12 дней.

По последним данным, за минувшие сутки польская и литовская стороны оформили 60% грузопотока, а белорусская 110%

В ЕАЭС с 1 июля 2022 года будет запущен пилотный проект по внедрению механизма прослеживаемости


Совет Евразийской экономической комиссии принял решения, необходимые для начала функционирования Соглашения о механизме прослеживаемости товаров, ввезенных на таможенную территорию ЕАЭС. Механизмы прослеживаемости будут тестироваться с 1 июля 2022 года по 31 марта 2023 года в отношении ввезенных на территорию Союза бытовых холодильников и морозильников. 

Соглашение нацелено на создание в Союзе системы прослеживаемости иностранных товаров. Она нужна, чтобы подтверждать законность их оборота и создавать условия, исключающие использование различных схем уклонения от уплаты таможенных и налоговых платежей, а также обеспечить контроль со стороны государства.

Источник: Отдел информационного обеспечения Департамента протокола и организационного обеспечения ЕЭК

Игрушки и товары для творчества могут подорожать в 1,5 раза из-за маркировки

Эксперимент по маркировке может стартовать с 1 июня 2022 года. Перечень маркируемых игрушек и товаров для творчества пока прорабатывается. Необходимость маркировки значительной долей контрафакта на рынке. 

Участники рынка считают, что самые дешевые товары могут подорожать на 30-50%. Также есть опасность потерять до 15% дистрибьюторов, которые не работают с системой электронного документооборота, необходимой для обеспечения прослеживаемости товаров. 

Источник: Бизнес.ру

Эксперимент по маркировке электроники планируют начать с 1 марта

Эксперимент, предполагающий добровольное участие, распространяется на производителей и поставщиков товаров 26 групп. Среди них: смартфоны, ноутбуки, планшеты, электронные книги, видеокамеры и печатные платы. Пилот продлится до 31 января 2023 года.

К 2024 году в России планируется создать единую систему маркировки товаров, призванную ликвидировать теневой оборот продукции и ввести утилизационный сбор, который сейчас применяется в автомобильной промышленности.Источник: Парламентская газета

Всегда на связи,
команда «TCLG»