За несколько минут расскажем вам о событиях на рынке логистики и поможем во всем разобраться.      
Как работает логистика в период Китайского Нового года?

Китайский Новый год наступит 1 февраля 2022 г..

НЕРАБОЧИЕ ДНИ. Материковый Китай:

• 31 января – 06 февраля – Китайский Новый Год
• 26 января – 06 февраля – нерабочие дни автотранспортных компаний

НЕРАБОЧИЕ ДНИ. Гонконг:

• 31 января – 02 февраля – Китайский Новый Год
• 27 января – 05 февраля – нерабочие дни автотранспортных компаний

Рост цен на морские контейнеровозы толкает операторов к РЖД и авиации

Взрывной рост контейнерных перевозок во второй половине 2021 года привел к притоку кэша и линиями, и операторами.

Судовладельцы и железнодорожники резко нарастили объемы транспортировки «ящиков», что принесло им сверхприбыль. При этом недостаточные мощности терминалов негативно сказались на объемах перевозок контейнеров морем. Рост спроса спровоцировал пробки на подъездах к портам и потянул за собой простои судов-контейнеровозов.

Из-за этого операторы стали выбирать железную дорогу и авиаперевозчиков. Например, датский транспортный гигант Moller-Maersk приобрёл за 644 млн долларов транспортную авиакомпанию Senator International.

Эксперты считают, что в будущем не стоит ожидать серьезного снижения цен на морские перевозки. Ж/д, авиа и морские перевозки будут жестко конкурировать между собой, если предложение превысит спрос.

Источник: VGUDOK

РЖД спрогнозировали рост транзита контейнеров в четыре раза к 2027 году

По словам заместителя гендиректора РЖД Алексея Шило, компания рассчитывает нарастить транзитные перевозки до 4 млн контейнеров 20-футового эквивалента максимум к 2027 году. 

Транзит контейнеров достиг абсолютного рекорда за всю историю российских и советских железных дорог. Это связано с высокими ставками на альтернативных маршрутах между Азией и Европой и коронавирусными ограничениями в портах Европы и Китая. Грузоотправители переориентируются на сухопутные маршруты, поскольку они дешевле, быстрее и безопаснее. 

Участники рынка называют несколько препятствий для увеличения транзита контейнеров вчетверо:

• Низкая пропускная способность погранпереходов, медленная работа таможенных сервисов и чрезмерная загрузка портовой инфраструктуры;
• Серьезный дефицит провозных способностей РЖД и перегрузочных мощностей; 
• Нехватка платформ для контейнеров, потребность в квалифицированном персонале;
• Эпидемиологические ограничения.

Источник: РБК

Эксперт: сутки простоя на жд станциях стоят до 7 тысяч рублей за контейнер

На заторы влияют форсмажорные ситуации с погодой, некорректная работа терминалов по планированию погрузки и выгрузки. Они не справляются с предъявляемыми объемами грузов, не успевают своевременно грузить поезда и обрабатывать автомобильный транспорт. 

Вторая причина заторов – это проблема Восточного полигона. Терминалы не могут прогнозировать, какое количество поездов будет принято для отправления на Восточно-Сибирскую и Забайкальскую железную дорогу. Часто поезда не принимаются, их обслуживание приходится переносить на другое время. Таким образом, происходит накопление подвижного состава, и вся работа сбивается.  

Финансовые потери от простоя одного контейнера составляют примерно это 5-7 тысяч рублей в сутки. Помимо этих затрат, оператор теряет в оборачиваемости контейнеров, происходит уменьшение количества отправок.

Источник: LOGIRUS

Россия и Белоруссия совместно приглядятся к таможенным операциям

В этом году в Беларуси появится Центр мониторинга таможенных операций между Россией и Белоруссией. Об этом сообщил первый замглавы Федеральной таможенной службы (ФТС) России Руслан Давыдов. Центр должен заработать в начале лета в Минске.

В рамках будущего интеграционного центра организуют обмен информацией, который поможет предотвращать таможенные нарушения и ввоз контрафакта. Также центр будет заниматься стандартизацией таможенного администрирования и координацией деятельности мобильных групп таможенных органов двух стран.

Источник: ТАСС

Грузовое предупреждение: перевозчики поднимают расценки на 15–25% 

Грузоперевозчики начали уведомлять своих клиентов о повышении цен на транспортные услуги на 15–25% в зависимости от направления, сообщает национальная ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс». 

Участники рынка связывают повышение с удорожанием комплектующих, масла, обслуживания машин. Но одна из основных причин — увеличение цены дизеля за год на 16–19%. Это стало поводом обращения ассоциации к президенту РФ, в Минэнерго и Федеральную антимонопольную службу (ФАС) с просьбой повлиять на рост цен на топливо. В Минэнерго сообщили, что рассмотрят обращение, но обратили внимание, что уже предпринимают меры для снижения темпов подорожания нефтепродуктов.

Источник: Известия

Новая площадка для перевалки контейнеров открыта в регионе деятельности Находкинской таможни в порту Восточный

Новая контейнерная площадка решит проблему скопления контейнеров в порту Восточный, ускорит их выгрузку и отправку получателям без снижения эффективности таможенного контроля.

Загруженность порта Восточный связана с увеличением количества ввезенных контейнеров в сравнении с 2020 годом на 30%. Причина увеличения грузопотока — изменение маршрута доставки товаров из Азии через порт Восточный в регионы России и страны Евросоюза, который позволил сократить срок доставки грузов и минимизировать транспортные тарифы.

Через новую контейнерную площадку в 2022 году планируется переместить около 70 тысяч контейнеров.

Источник: Дальневосточное таможенное управление

Всегда на связи,
команда «TCLG»